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澳大利亚悉尼
悉尼地铁马丁广场站综合区
当新南威尔士州政府于 2015 年宣布悉尼地铁项目时，麦格理集团看到了独特的机会，可以通过创建充满活力的交通和零售中心、办公楼以及公共艺术和设施来振兴悉尼马丁广场金融区，从而为这座城市深受喜爱的聚会点在现代做好准备。
澳大利亚首个完全一体化的车站开发项目云集了Grimshaw Architects、JPW 和 Tzannes、建筑合作伙伴 Lendlease、利比和开发商麦格理集团。位于伊丽莎白街1号的北塔由 JPW 设计，与马丁广场 50 号现有的历史建筑融为一体。伊丽莎白1号楼高 37 层，是麦格理新全球总部的所在地。 Tzannes 设计的马丁广场 39 号楼高28 层。Grimshaw对马丁广场地铁站的大胆设计将服务嵌入塔楼的较低层，为零售、酒店和充满阳光的公共空间腾出了地面空间。
协作，从概念到完成
10,000 名员工1000 万个小时的工作，历时六年的建造期，打造了马丁广场综合车站开发项目。利比从项目的早期概念阶段就开始与麦格理合作。我们在整个过程中提供了全方位的工料测量服务，并与才华横溢的团队一起工作。
对于利比团队来说，支持这一愿景从概念到完成充满了挑战，但也很有意义。对于房地产开发行业来说，项目在每一步都展示了协作的力量和集体的专业知识。更广泛地对于澳大利亚来说，该项目预示着以交通为导向设计的新时代。Oliver Nichols, Director, RLB NSW
将交通枢纽与主要商业区整合起来是很复杂的工程，而持续关注成本效率是关键。制定稳健的预算后，利比的职责是建议策略，以在整个项目中有效地控制、监控和管理风险、成本和时间安排。
通勤者和社区汇聚的地方
伊丽莎白 1号的设计真正做到了一体化，火车站的宏伟柱子支撑着上方37 层的办公空间，火车隧道共有6层。
伊丽莎白 1 号的设计注重可持续性，拥有 6 星绿星设计评级、节能服务、全面电气化、先进技术和材料的创新使用。
- 92,000m2
两栋商业楼宇中的优质办公空间
- 6
星绿星设计评级，目标是 6 星绿星竣工评级
- 10,000
多人参与项目
人是这里的核心
项目的规模、雄心和遗产为与区域内的文化和历史联系提供了独特机会。项目团队认识到马丁广场是一个历史悠久的聚会场所，因此与当地社区合作，根据地域原则进行设计，这些原则反映在整个区域，包括艺术和景观美化。保护马丁广场 50 号附近的古迹区免受潜在的施工振动影响，需要仔细的风险评估和特殊预算拨款。临时安全措施，例如用网保护建筑物内深受喜爱的石像鬼，保护了珍贵的历史遗产和公共领域。
复杂的挑战，巧妙的执行
主要交通枢纽之上的综合体开发是复杂的工程，带来了独特的挑战。利比的内部基础设施、建筑和古迹专家采用先进的建模和预测技术来预测成本并降低风险，使项目保持在预算范围内。
结果呢？伊丽莎白1号区域重振了悉尼的金融区，为通勤者和游客提供无缝的交通连接、零售和餐饮以及公共艺术空间，为悉尼中央商务区中心的每个人创造了绝佳场所。
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