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美国凤凰城 凤凰城天港国际机场航站楼现代化改造和高架轻轨项目
凤凰城天港国际机场航站楼现代化改造和高架轻轨项目
凤凰城天港国际机场是亚利桑那州最大、最繁忙的机场，也是美国最繁忙的商用机场之一。
机场日均飞机起降量约1200架次，旅客吞吐量逾12万人次。该机场可为亚利桑那州带来逾380亿美元收益，提供58000个就业岗位。凤凰城天港国际机场建于1935年，当时这里只是一片农地，如今已经成为美国发展最快的主要城市。作为亚利桑那州的经济引擎，该机场需要不断发展，来满足民众、商务人士及每年超过4500万旅客的需求，而投资额10亿美元的凤凰城高架轻轨和5.9亿美元的航站楼现代化改造项目只是一个开始。
通往全球各经济体的门户
我们明白，凤凰城天港国际机场不仅仅是将人们从一地送达另一地的设施，也是经济枢纽，通往全球各经济体的门户，一个有活力、吸引投资的地方。利比团队曾在世界各地打造众多机场项目，积累了丰富的经验。我们利用庞大的最佳实践基准数据库来确保凤凰城天港机场项目能按时按预算交付。
“随着凤凰城天港机场进行扩建，每年能接待的乘客将增加至4500万人次，凤凰城市面临的挑战是在于如何高效地交付物有所值的项目，打造先进的机场。凭借着新思维及完美的执行力，利比很自豪能够为客户的长远发展提供了助力。”利比执行副总裁 Scott Macpherson
作为凤凰城高架轻轨和3号航站楼现代化项目的独立造价估算方，我们以专业水准确保客户的投资物有所值——把每一分钱都用在刀刃上，获得最具竞争力的方案。
投资10亿美元修建轻轨
凤凰城高架轻轨24小时运营，每隔3到5分钟运送乘客往返机场航站楼。投入运营后短短几个月，凤凰城高架轻轨每周运送的乘客就达约7万人次。据估算，这趟自动化列车使得机场日均交通流量减少了约20%，大约相当于每天减少2万车辆进出机场。
这个高架轻轨项目第一期投资额为6.25亿美元，于2013年投入运营，连接凤凰城的44街/华盛顿站和4号航站楼。4号航站楼服务的旅客量占天港国际机场的80%。
2014年，该项目第二期投入运营，将轻轨列车延伸至3号航站楼。4号和3号航站楼之间的扩建工程耗资1.22亿美元，利比为此项目提供了第三方成本审查咨询服务。另一项耗资7亿美元的扩建工程目前还在建设中，建成后将连接3号航站楼和租车中心，设4个停靠站点。
- 10亿
美元的凤凰城轻轨耗资
- 70000人次
每周运送乘客量
- 20%
减少20%交通流量
最佳成果来自最优秀的人才
耗时多年的3号航站楼现代化工程于2020年初完成收尾工作，焕然一新的北广场重新开放。该项目耗资5.9亿美元，包括一个升级的安检口、新建的南广场和翻新的北广场。这两个广场都设有餐厅和零售店，让顾客一边享用便利设施，一边欣赏凤凰城的绝美沙漠景观。利比十分自豪能够参与该项目，为项目提供独立的造价估算服务，验证项目团队提交的成本预测。
将幻想变成现实
我们经验丰富的团队为世界各地的机场项目提供服务，运用最先进的技术和综合系统为老问题找到新的解决方案。怀着热情和决心，我们为凤凰城天港机场的经济发展提供助力，同时为数百万旅客创造更好的明天。
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